Servis tiskáren v Libereckém kraji

Zima a členitý terén: proč se termín domlouvá jinak než v nížině

Protože silnice tady kopírují údolí a sedla a od listopadu do března se čas jízdy nedá odečíst z kilometrů. Do Jizerských hor a do podhůří Krkonoš se za sněžení jede výrazně déle a část adres je přístupná jen po úzké cestě, kterou zrovna projíždí radlice.

Neslibujeme proto přesnou minutu, ale domluvené časové okno, a ráno potvrdíme, jestli platí. Když je v předpovědi vydatné sněžení, je poctivější posunout návštěvu o den. Pro vás z toho plyne jediná praktická rada: pokud se tisk dá o den odložit, řekněte to — technik pak přijede s jistotou, ne s omluvou.

Objednávky od vás bereme online v kteroukoli denní dobu, klidně v sobotu. Základní nabídka zní: zařízení vyzvedne dopravce a odveze ho do dílny — za tuhle cestu nic neplatíte, funguje z libovolné adresy v republice a zásilka je pojištěná. Výjezd plánujeme podle konkrétního místa u strojů, které se odvážet nemají, typicky u velkých multifunkcí v síti.

Opravám se věnujeme od roku 1996 a za hotovou práci ručíme nejméně 3 měsíce. Po kraji jezdí prověření technici, s nimiž dlouhodobě spolupracujeme; smlouvu i odpovědnost za opravu ale máte s námi.

Sklářské a bižuterní dílny: jemný prach, který se dostane všude

Brusírny, mačkárny a dílny na bižuterii vytvářejí prach, jaký v kanceláři nepotkáte. Je jemný, tvrdý a drží se ve vzduchu dlouho, takže se dostane i do místnosti za dveřmi. Na tiskárně se usadí na optice a na válci a zkrátí život gumovým dílům; tisk pak dělá šedý závoj a šmouhy dřív, než by odpovídalo počtu vytištěných stran.

Druhá věc je vlhkost. Provozy s vodou u brusných kotoučů mají vyšší vlhkost vzduchu a papír ve stohu ji nasaje. Zvlněné listy se v podavači berou po dvou a krčí se v dráze, což vypadá jako závada podavače, i když je mechanika v pořádku.

Co s tím: dejte zařízení do uzavřené skříně nebo alespoň do místnosti, kam se z dílny netáhne vzduch, a papír skladujte v uzavřeném balení mimo provoz. Kryty otírejte vlhkým hadříkem. Vnitřek nevyfoukávejte stlačeným vzduchem — brusný prach se tím zažene ke skenovacímu modulu a k elektronice, odkud ho dostane jen rozebrání na dílenském stole.

• šedý závoj a šmouhy z prachu usazeného na optice
• ojetá guma podávacích válečků a separační podložky
• navlhlý papír, jenž se krčí a nabírá se po dvou listech
• zaseknutí v dráze kvůli úlomkům, které do stroje spadnou z okolí

Hodně malých provozoven a jedno zařízení na všechno

Struktura kraje je drobná. Rodinné firmy, dílny, penziony, ordinace a obecní úřady tvoří většinu zakázek a skoro všude platí totéž: v budově je jedna multifunkce, která tiskne, kopíruje i skenuje, a nemá zálohu. Když se porouchá, nezastaví se jedno oddělení, ale celý provoz.

Takový stroj má obvykle nepravidelné vytížení — pár dní nic, pak celá agenda naráz. U inkoustových zařízení z toho plyne zasychání trysek, u laserových ztvrdlá guma válečků, která papír nenabere, i když je zásobník plný. Obojí se pozná podle toho, že potíž přijde po delší pauze, ne uprostřed tisku.

Pro majitele jediného zařízení má velkou cenu rozhodnout se rychle a správně. Když provoz bez tisku nevydrží ani den, objednejte výjezd a připravte technikovi vadný výtisk a přesné znění chybového hlášení. Když se pár dní počká, je odvoz do dílny levnější, protože odpadá paušál za cestu.

Pro tiskárnu na chalupě a v bytě platí totéž pravidlo, jen s opačným výsledkem. Doma nikdo nečeká na fakturu a pár stránek se dá vytisknout jinde, takže nemá smysl blokovat si dopoledne kvůli návštěvě technika. Zařízení se zabalí, dopravce si pro ně dojede i do horské obce a za tuhle jízdu nic nedáváte.

Horská střediska v sezoně a co s nimi

Penziony, půjčovny a pokladny ve střediscích mají provoz nakupený do několika týdnů. V té době je odstavení stroje nemyslitelné, takže se jezdí na adresu a často po zavírací době. Večerní hodina stojí 908 Kč a víkendová přes den stejně; k tomu se jednou přičte cesta, ve večerních hodinách za 787 Kč.

Svoz nenabízíme kvůli ceně, ale kvůli tomu, jak oprava dopadne. V dílně je čím měřit i co vyměnit: spotřební mechanika k běžným řadám je skladem, takže se u rozebraného stroje nezjistí, že chybí díl, a nemusí se do hor jet podruhé. Zařízení se vyčistí zevnitř a po složení protestuje zkušebními tisky. Vy u toho nemusíte být a nikdo vám nechodí po bytě.

Mimo sezonu je situace opačná a stojí za to toho využít. Když je klid, dá se zařízení nechat odvézt do dílny, pročistit, vyměnit ojeté díly a vrátit připravené na další nápor. V dílně se zařízení zdrží jeden až sedm dnů — podle výrobce a dostupnosti součástek; cesta k nám je bez poplatku, návrat kurýrem se účtuje a částku potvrdíme předem.

Osobní vyzvednutí na provozovně je zdarma. Kdo spěchá, může si za příplatek zaplatit expresní diagnostiku do 24 hodin od přijetí zařízení — urychlí zjištění příčiny a stanovení ceny, samotnou opravu ne.

Města v kraji s vlastní stránkou

• Liberec

Kam v Libereckém kraji jezdíme

Výčet níž je orientační, ne uzavřený seznam. Svoz do servisu funguje z každé adresy v republice a výjezd technika domlouváme podle konkrétního místa.

Liberec, Jablonec nad Nisou, Česká Lípa, Turnov, Nový Bor, Semily, Frýdlant, Železný Brod, Jilemnice, Tanvald, Doksy, Hrádek nad Nisou, Chrastava, Lomnice nad Popelkou, Mimoň, Rokytnice nad Jizerou, Harrachov, Cvikov, Stráž pod Ralskem, Hodkovice nad Mohelkou.

Časté dotazy

Naposledy aktualizováno 13. září 2026.