Servis tiskáren Ostrava

Proč je oprava v dílně lepší než u vás doma?

Ostravský byt ani kancelář nenabídne to, co dílenský stůl. Stroj se tu rozloží do podsestav, na optiku a mechaniku jsou tu měřicí přístroje, jaké se do vozu naložit nedají, a prach s tonerem se odsává filtrovaným vysavačem — ne vyfoukává po obýváku. Odtud plyne i to, že se závada vyřeší napoprvé.

Pomáhá i sklad. Tažné a separační válečky, zobrazovací jednotky a zapékací moduly k rozšířeným řadám máme po ruce, takže se nestává, že by oprava uvázla na chybějícím kousku a jelo se podruhé. Po složení stroj vytiskne sérii stran, ověří se sken i odebrání papíru z každé zásuvky — teprve potom se stroj balí nazpátek. U toho být nemusíte a nikdo se vám doma neplete pod nohy.

Svoz neplatíte nikde v republice, zásilka jede pojištěná a vyzvednutí zpravidla proběhne následující pracovní den. Doručení zpět kurýrem je placené a částku odsouhlasíme předem; osobní převzetí nic nestojí.

Proč tiskárna v průmyslovém provozu stárne rychleji?

Za všechno může to, co se do ní dostane vzduchem. Jemný prach z broušení, kovové piliny a mastná mlha se usazují na zrcátku a čočce laserové optiky, na snímacím pásu a hlavně na gumě tažných válečků. Stroj, který má podle počítadla ujeto málo, pak dělá stopy a nebere papír jako vysloužilý.

Projeví se to postupně a typicky ve třech krocích. Nejdřív přijdou světlá místa a rozostřené hrany písma, protože zanesená optika nedokáže nakreslit ostrý bod. Pak se objeví svislý šedý pruh v témže místě každé stránky. Nakonec zesklovatělá guma přestane oddělovat listy a zařízení bere dva najednou nebo papír krčí.

U inkoustových zařízení v prašném prostředí je to ještě rychlejší: prach se lepí na vlhký inkoust kolem trysek a slepuje je. Zásadní rozdíl je v tom, že u laseru se čistí a mění mechanika, u inkoustu tisková hlava — a to je zásah, který patří spíš do dílny.

Tisk výrobní dokumentace a štítků snese málo výpadků

Když tiskárna v expedici zastaví, zastaví se s ní i papírová stopa zakázky. Průvodky, výrobní příkazy, kontrolní listy a štítky na palety se nedají odložit na zítřek a nemá je kdo vytisknout o dvě patra výš, protože tam stojí jiný stroj s jiným zásobníkem.

Kancelářskou tiskárnu z Ostravy proto odvezeme do dílny a dopravu k nám neúčtujeme, u těžkého stroje zapojeného do expedice ale odvoz nedává smysl a jedeme za ním. Technik dojede na adresu, rozebere zařízení přímo v provozu, vyfouká a vyčistí dráhu papíru, vymění opotřebené díly a ověří tisk přesně na tom formuláři, se kterým závada vzniká. Zařízení tak zůstane tam, kde patří, a nemusí se překládat nic z výroby.

V oboru jsme od roku 1996. Do ostravských provozů vyjíždějí prověření servisní technici, se kterými spolupracujeme, celou zakázku ale vedeme a garantujeme my — na hotovou práci dáváme záruku minimálně 3 měsíce.

Vítkovice a Mariánské Hory — zařízení v halách, mistrovnách a expedicích
Moravská Ostrava — kanceláře, úřady a provozovny v centru
Poruba a Zábřeh — firmy, ordinace a domácí kanceláře na sídlištích
Hrabůvka — menší provozovny a servisní zázemí
okolí: Havířov, Karviná, Frýdek-Místek, Bohumín, Orlová, Hlučín

Co technik v provozu udělá a co se svézt musí

Na místě se řeší veškerá mechanika a nastavení: tažné a separační válečky, zapékací jednotka, zobrazovací jednotka, vyčištění optiky a dráhy papíru, výměna podávacího zásobníku i návrat zařízení do sítě. U strojů, které tisknou na tvrdší nebo samolepicí materiál, k tomu patří nastavení typu média — špatně zvolený papír pálí zbytečnou teplotou a odlepený štítek uvnitř stroje je pak práce na hodiny.

Do dílny putuje to, co se v prašném prostředí rozumně otevřít nedá. Rozebrání skenovací části, oprava poškozeného pásu, zásah do elektroniky nebo čištění zaschlé inkoustové hlavy patří na čistý stůl, ne vedle lisu. Svoz do dílny neplatíte nikde v republice a zásilka jede pojištěná; vyzvednutí zpravidla proběhne následující pracovní den.

Doručení zpět kurýrem je placené a částku odsouhlasíme předem, osobní vyzvednutí nic nestojí. Touhle cestou jde většina ostravských zakázek; výjimku dělají velké provozní stroje, u kterých by odvoz znamenal prostoj, jaký výroba nevstřebá.

Kam tiskárnu v hale nestavět

Nejhorší místo je přímo u brusky, pily nebo v proudu vzduchu od vrat. Druhé nejhorší je uzavřená skříň bez odvětrání, kde se stroj přehřívá a nasává vlastní teplý prach. Ideál je stůl stranou od zdroje prachu, papír zavřený v zásobníku a ne volně na stroji a jednou za čas vyluxovaný okolní prostor. Vnitřek zařízení nikdy nevyfukujte stlačeným vzduchem z rozvodu — prach zaženete pod optiku a do ložisek.

Jak dlouho trvá oprava a co stojí

Na opravu počítejte s 1 až 7 dny, podle stroje a podle toho, zda je součástka k mání. Objednávaný díl přidá dobu dodání a upozorníme na ni předem. Běžná závada v provozu se při výjezdu vyřeší během jedné návštěvy, protože spotřební mechaniku technik veze s sebou.

Hodina práce v pracovní den stojí 666 Kč a jednorázový výjezdní paušál je ve stejné výši. Pevnou cenu stanovíme bez poplatku; dokud ji neodsouhlasíte, na stroji se nepracuje. Diagnostiku při schválené opravě neúčtujeme, při odmítnutí opravy stojí 666 Kč. Objednávky přijímáme nonstop online.

Značky, které v Ostravě opravujeme

Časté dotazy

Tiskárna doma na sídlišti po roce nečinnosti nezapne. Konec?

Nemusí být. U zařízení, které dlouho stálo, bývá na vině napájecí adaptér nebo síťová část zdroje, případně vyschlé kondenzátory — všechno vyměnitelné díly, ne odpis stroje. Poslouchejte, co se v prvních dvou vteřinách po stisku tlačítka ozve: úplné ticho a nesvítící kontrolka ukazují na jinou příčinu než cvaknutí s okamžitým zhasnutím. Diagnostiku uděláme po svozu, který je zdarma.

Musím si kvůli opravě vzít doma volno?

Ne. Kurýr přijede na adresu, kterou zadáte do objednávky, a krabici mu může předat kdokoli — partner, rodiče, kolega v práci. Do bytu nikdo nevstupuje, předání proběhne ve dveřích proti dokladu o převzetí. Přesnou hodinu dopravce negarantuje, proto uveďte místo, kde je přes den někdo zastižitelný.

Tiskárna stojí ve výrobě a je celá od prachu. Přijedete i tam?

Ano, k provozním strojům jezdíme na adresu, protože odvoz by znamenal prostoj, který výroba nevstřebá. Technik na místě rozebere kryty, vyčistí dráhu papíru a optiku, vymění opotřebené válečky a zkusí tisk na formuláři, se kterým závada vzniká. Do dílny jde zařízení jen kvůli zásahu, který se v prašném prostředí dělat nedá.

Stroj má najeto málo stran a stejně dělá šedé pruhy. Čím to je?

V prašném prostředí rozhoduje spíš vzduch než počítadlo. Prach a kovové částice se usazují na laserové optice a na snímacím pásu a ta místa pak tisknou šedivě. Vyčištění optiky a dráhy papíru s výměnou opotřebených dílů to řeší; pravidelná skvrna ve stejné vzdálenosti naopak ukazuje na poškozený válec, který se mění.

Můžeme tiskárnu vyfoukat stlačeným vzduchem z rozvodu?

Nedělejte to. Tlak z provozního rozvodu zažene prach pod optiku, do ložisek a mezi kontakty a z povrchové špíny udělá poruchu uvnitř. U laserových zařízení navíc rozfoukáte zbytkový toner po celé dráze papíru. Čištění patří k servisnímu zásahu, kde se kryty sundají a nečistoty se odsávají a stírají, ne rozhánějí.

Tiskneme štítky a pořád se lepí uvnitř. Dá se to opravit?

Dá, ale často jde spíš o nastavení a materiál než o poruchu. Špatně zvolený typ média znamená zbytečnou teplotu a odlepený štítek v dráze papíru; k tomu se přidávají ojeté válečky, které list neprotáhnou rovně. Technik na místě vyčistí dráhu, vymění opotřebenou mechaniku a nastaví médium podle toho, co skutečně tisknete.

Naposledy aktualizováno 13. září 2026.